每年买车最优惠的时间段,车展肯定算一个,但是在兴奋买车的同时一定要保持清醒。今天就带大家看一些没卵用的配置,别到时候被销售忽悠了。
大灯清洗装置
前段时间亮相的宾利添越,外观上被提及得最多的就是中控选装的陀飞轮表和其大灯清洗装置,设计得确实很巧妙。
但是这玩意在国内有一半以上的车主不知道是什么鬼,虽然在北欧这是很常见配置,大雪会覆盖在灯上,不需要司机下车可以把大灯洗干净,但是在中国绝大部分地区你压根就用不上,
除此之外还可能会遇到清洗装置收不回去的情况。真的是蜜汁尴尬。
电动座椅记忆功能
如果一款车配备了带记忆功能的电动座椅,售价较普通的也贵不少,家里开车的常年都是那么一两个人,一年也难得用上几次,除了添加了高级感,真的没有更多用处。
定速巡航系统
这个功能本来就是给高速巡航用的,所以平时用到的时候实在是少,最重要的是按照国内的高速环境,如果有定速巡航但是没有自动跟车功能,前方穿来穿去各种变道的车实在是危险,真正巡航的时候很少,反而一直在用手调。如果你说跑夜车路况好,你真的不怕睡着?
无钥匙进入系统
至于这个功能,每次锁门后,想确定多一次车门是否上锁,再拉多一次你的车门会不由自主地再开启,然后再上锁,再去拉一下后车门把车确定车有没有锁上,
停个车都那么累。最尴尬的就是又一次开朋友的车,结果开了半途才发现钥匙还在他身上,结果又跑回去拿钥匙,还好不是跑高速。
发动机自动启停
说是可以节能减排,但大部分时候没什么卵用,如果室外温度过高,车内开着空调,自动启停失效,你的刹车没有按车载电脑系统的节奏踩,识别不出来,自动启停失效,最最最蛋疼的就是目前绝大部分自动启停的车子没有很好地抑制点火顿挫感,不管对发动机有没有伤害,每次启停的顿挫都会咯噔一下,尴尬。
双温区空调
难道你的车内还有两室一厅吗?看起来好像是挺智能挺高端的,d但是驾驶员和副驾毕竟在同一个密闭空间内,车内空间总共就这么大,都没有超过一个胳膊的距离,真的能区分出来双温区?
方向盘换挡拨片
最早这个东西是在赛车上,后来有些汽车品牌强调运动性能,就装上了“赛车上才有的”换挡拨片,但是除了高端跑车,大部分家用车换挡拨片的反应速度就像80岁老头的勃起速度(建立在能勃起的基础上)。实在是没卵用,手感还差,尴尬。
总结
买车确实是一件非常兴奋的是,但是兴奋之余,还是要保留一份清醒,毕竟钱都不是捡来的,很多没必要上的配置真的不值得去花钱。。