俗话说“台上一分钟,台下十年功”,表演的时间往往只有短短的一分钟,但为了台上这一分钟的表演时间,需要付出十年的艰辛努力。就好比如一家车企,每推出一款新的车型,是靠一个企业的硬实力和软实力来支持的,硬实力就是车企的多方面技术支持,而软实力就是一个品牌的影响力。
就在前几天的成都国际车展媒体日中,长安汽车官方公布了1-8月的销量数据。长安集团共实现销售190.1万辆,同比增长5.2%。长安品牌汽车销售108.8万辆,同比增长5.8%,比去年提前半月破百万。长安品牌乘用车销售78.4万辆,同比增长17.8%,继续保持中国品牌乘用车行业第一领先地位。
除此之外,悦翔系列销量已突破72万辆,悦翔V7销量已突破11万辆。长安悦翔V7自2014年上市以来,凭借年轻时尚的外观以及优于同级别车辆舒适性的优势,深受消费者们喜爱,同时上市不到半年,悦翔V7不仅获得 “2015年度中国车冠军”奖项,同年更是荣膺“2015TTA最具影响力自主中级车”等奖项,销量如此火爆确实是理所当然的事情。
在八月份里面,悦翔系列不负众望,销量达到6927辆,同级销量领先,如今在“SUV热潮”中得到不错的成绩,相当不易。
不仅轿车卖得好,长安汽车跟随市场发展的步伐,陆续推出了SUV车型系列,CS15、CS35、CS75在众多的竞争车型中脱颖而出,频频出现在国内汽车月份销量排行榜中。
在刚刚过去的8月份,CS75实现销量超1.5万辆,同比增长16.4%,环比增长122.9%,为长安汽车实现销量稳步增长做出了贡献,提高了品牌的软实力。
在前面我们说到,一家企业推出新款车型,实现了销量目标,是因为有企业背后强大的硬实力作为后盾,才得以实现的。
长安汽车在成都国际车展上发布了悦翔V7 1.0TGDI车型,值得我们关注的是,该车型搭载着国内首款自主开发的1.0T发动机,其参数为最大功率为85kW,最大扭矩为172N•m,利用超增压控制模式,潜在峰值最大扭矩可达200N•m。
单看发动机参数,长安汽车自主研发的1.0T发动机已超越了同级别车型,更是媲美合资品牌发动机,进一步提升了产品力,同时也抢占了小排量乘用车市场的先机。
一直以来,长安汽车每年都将销售收入的5%投入到研发当中,截止于“十二五”已累计投入490亿元,拥有多个国际先进实验室,其中长安垫江试验场总共投资20亿元成为中国西部最大国际一流的试验场,使得长安汽车品牌质量完全达到了合资车型水平,而刚推出的1.0T发动机就是活生生的例子。
长安汽车同样也是一家有长远目光的企业,除了在国内研发之外,同时在意大利都灵、英国伯明翰等地已经建立起全球研发格局,实现了24小时不间断协同研发。
如今,国内自主汽车品牌已逐渐被消费者们认可和支持,长安汽车的品牌实力摆在我们眼前,同样的技术更优于合资品牌的价钱,加上我们浓烈的爱国情怀,选国产何乐而不为呢?